415円
日産自動車のニュース
日産自動車 <7201> [東証P] が4月24日大引け後(18:37)に業績・配当修正を発表。25年3月期の連結最終損益を従来予想の800億円の赤字→7000億円の赤字~7500億円の赤字に下方修正した。
同時に、従来未定としていた期末一括配当を見送る(前の期は20円)とし、4期ぶりに無配転落する方針とした。
※業績予想がレンジで開示されている場合は、レンジの中央値に基づいて記事を作成しています。
株探ニュース
会社側からの【修正の理由】
当社の2025年3月期の営業利益は、前回見通しから29.2%減の850億円となる見込みです。これは主に、競争環境の変化や販売パフォーマンスの悪化によるものです。売上高につきましても、最新の見通しを反映し、修正を行っています。 なお、親会社株主に帰属する当期純損失につきましては、現在進行中の「ターンアラウンド」の取り組みに関する費用を算定中であり、現段階で最終的な見込みを予想することが困難であることから、当社の現状を適切に表現するため、特定値ではなくレンジ形式で開示しています。 自動車事業フリーキャッシュフローにつきましては、第4四半期は大幅に改善したものの、約2,500億円のマイナスになる見込みです。また、自動車事業のネットキャッシュは、約1.5兆円を見込んでおり、健全な状態を維持しています。
同時に、従来未定としていた期末一括配当を見送る(前の期は20円)とし、4期ぶりに無配転落する方針とした。
※業績予想がレンジで開示されている場合は、レンジの中央値に基づいて記事を作成しています。
株探ニュース
会社側からの【修正の理由】
当社の2025年3月期の営業利益は、前回見通しから29.2%減の850億円となる見込みです。これは主に、競争環境の変化や販売パフォーマンスの悪化によるものです。売上高につきましても、最新の見通しを反映し、修正を行っています。 なお、親会社株主に帰属する当期純損失につきましては、現在進行中の「ターンアラウンド」の取り組みに関する費用を算定中であり、現段階で最終的な見込みを予想することが困難であることから、当社の現状を適切に表現するため、特定値ではなくレンジ形式で開示しています。 自動車事業フリーキャッシュフローにつきましては、第4四半期は大幅に改善したものの、約2,500億円のマイナスになる見込みです。また、自動車事業のネットキャッシュは、約1.5兆円を見込んでおり、健全な状態を維持しています。
この銘柄の最新ニュース
日産自のニュース一覧- 前場に注目すべき3つのポイント~心理的な抵抗水準を明確に上抜けてくるかを見極め~ 今日 09:09
- [PTS]ナイトタイムセッション17時30分時点 上昇104銘柄・下落90銘柄(東証終値比) 2025/12/10
- [PTS]ナイトタイムセッション17時30分時点 上昇148銘柄・下落83銘柄(東証終値比) 2025/12/09
- 信用残ランキング【売り残増加】 パーソルHD、日産自、豊田合 2025/12/07
- 信用残ランキング【買い残減少】 NTT、日産自、KLab 2025/12/07
「#配当」 の最新ニュース
マーケットニュース
- 玩具市場拡大の牽引役、「キダルト消費」で成長加速する銘柄群を追え <株探トップ特集> (12/11)
- 明日の株式相場に向けて=損益通算売り一巡後の株価復元に焦点 (12/11)
- 米株価指数先物 時間外取引 下げ幅を縮小、ダウ先物は36ドル安 (12/11)
- 本日の【新規公開(IPO)】公開価格決定 (11日大引け後 発表分) (12/11)
おすすめ条件でスクリーニングされた銘柄を見る
日産自動車の取引履歴を振り返りませんか?
日産自動車の株を取引したことがありますか?みんかぶアセットプランナーに取引口座を連携すると売買履歴をチャート上にプロットし、自分の取引を視覚的に確認することができます。
アセットプランナーの取引履歴機能とは
※アセプラを初めてご利用の場合は会員登録からお手続き下さい。