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ANAホールディングスの関連ブログ
「ブログ投稿機能」サービス終了のお知らせ
株式ブログは2024年12月16日(月)をもちまして新規投稿機能を終了とさせていただきました。
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全567件
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全日本空輸は、新規航空会社のスターフライヤーの株式を買い増し、同社株約18%を保有する筆頭株主になったそうです。投資額は約24億円で、今月12日付で、これまでの筆頭株主だった米国のベンチャーキャピタル・ファンドから株式を取得したそうです。 全日空は2005年からスターフライヤーと業務提携し、2007年から羽田-北九州線で共同運航を実施しているそうです。今後も提携関係をさらに維持・強化するのが株式取... ...続きを読む
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今日のおれ株好み
買い銘柄(銘柄コード)中山鋼(5408)戸田工(4100)明和産(8103)帝人(3401)ANA(9202)商船三井(9104)ハニーズ(2792)コムシスHD(1721)日立(6501) 売り銘柄(銘柄コード)日本精工(6471) 実際の株式売買は、自己責任に基づき、ご自身の判断でお願いします。 -
航空大手2社の平成24年9月中間連結決算が出そろい、昨年の東日本大震災からの旅客需要回復やコスト削減効果で、日本航空、全日本空輸はともに増収増益とし、営業利益で過去最高を更新したそうです。 9月の再上場後初で、平成21年9月中間決算以来3年ぶりに東京証券取引所で決算発表を行った日航は、部門別採算制度などで収益の最大化、費用の最小化を図ったことで、経常利益、最終利益も過去最高を更新したそうです。売上... ...続きを読む
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今日のおれ株好み
買い銘柄(銘柄コード)CTC(4739)牧野フライス(6135)富士重(7270)アイフル(8515)ANA(9202)新日科学(2395)新生銀(8303)カーバイド(4064)JFE(5411)ヒューリック(3003) 実際の株式売買は、自己責任に基づき、ご自身の判断でお願いします。 -
全日本空輸などが出資する格安航空会社(LCC)「エアアジア・ジャパン」の成田―仁川(韓国)線が28日就航したそうです。 成田空港を拠点とする国内LCCでは初の国際線だそうです。同社では来月、成田―釜山(同)線も就航するそうです。同じく成田拠点の日本航空系LCC「ジェットスター・ジャパン」も来年から国際線に参入する予定で、国際線の格安競争も激化していくようです。 エアアジアの国際線は国内線と同じエア... ...続きを読む
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X-Day?
さて、どうなるかな。 ちなみに私は安くなったところでANAを買いました(笑) -
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日本航空再上場に際し
JAL再上場で日本株下落へ 「迷惑以外の何物でもない」の声 http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20120905/Postseven_141442.html 私の気持ちを代弁してくれてるように思います。 -
日本航空は、9月19日に予定する東京証券取引所への株式再上場に伴う株式売出しの仮条件が1株あたり3500~3790円に決まったそうです。これにより、国は最大3100億円の売却益を得る見通しとなったようです。 日航株の96.5%を保有する政府の企業再生支援機構は全株式を売却することで、日航に出資した3500億円を全額回収して国民負担を回避するとともに、売却益も得ることになり、機構は日航への支援も終了... ...続きを読む
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日航の吸い上げ資金6120億円強
日航の調達額は6120億~6630億円 9月に再上場 売り出し価格の仮条件決定 http://www.nikkei.com/article/DGXNASFL300F9_Q2A830C1000000/ 今の元気ない相場にカンフル剤となるより、この資金確保のため、 手持ち株を売却し資金確保に動かれたら、どうなるんだろう それにより日航が公的資金返せたとして、投資家に二重に 迷惑かけることになるの... ...続きを読む -
鉄道、航空各社はお盆期間(JRは8月9日~19日、航空各社は10日~19日)の利用状況を発表し、新幹線利用などが堅調だったJR6社はそろって前年実績を伸ばし、合計は前年比5%増の1327万1千人だったそうです。一方、航空は、お盆期間の分散化の影響を受けて、国内線は全日本空輸が2.5%減の147万人、日本航空が前年同期比4.1%減の105万7千人だったそうです。 JRは、東京からの帰省客だけでなく、... ...続きを読む
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日本航空が9月に予定する東京証券取引所への再上場をめぐり、企業再生支援機構が野村證券を中核的な主幹事業務から外したそうです。野村が、東京電力など3件の増資情報を公表前に漏らしていたことを問題視したとみられるようです。日航のライバルの全日本空輸が今月実施する公募増資で、野村が主幹事になったことを考慮した可能性もあるようです。 機構は昨年7月、野村など証券大手5社を国内主幹事に選定し、そのうち野村と... ...続きを読む
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最新旅客機「ボーイング787」について、全日空は一部のエンジンで不具合が起こる可能性があるとして、一部の機体の運航を取りやめたと発表しました。 全日空によりますと、ボーイング社から最新鋭旅客機「ボーイング787」で使われている一部のエンジンで、ギアボックスの内部に損傷が起こり、油圧系統などに影響を及ぼす可能性があると報告を受けました。 これを受け全日空では、保有している「ボーイング787... ...続きを読む
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全日本空輸は、事業基盤強化のために公募増資で発行する普通株について、発行価格を1株当たり184円に決めたそうです。払込期日は25日で、手数料などを除いた調達額は最大約1751億円になるそうです。 当初は2千億円規模の資金調達を予定していたようですが、株価下落で調達額が減少することになってしまいました。事業会社による公募増資では今年最大規模だそうです。 全日空は、調達した資金を航続距離が長く燃費性能... ...続きを読む
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自民党国土交通部会の航空問題プロジェクトチームは、経営再建中の日本航空が9月に予定している東京証券取引所の再上場に反対する決議を採択したそうです。日航が巨額の法人税の免除を受けながら、新たな国際線を開設するなど事業拡大しているのは、他の航空会社との競争上、公平でないと指摘し、「政府が不公平を是正する措置を講じない限り、再上場は見合わせるべきだ」としたそうです。 また、政府に対し、再上場の条件として... ...続きを読む
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こうも公募、どうしても増資?
全日空
が約2000億円の公募増資をするそうです。 (PCサイト)ロイターより http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPTK084131220120703 発表前の時価総額の40%も増資
一株の価値がかなり薄まります。 増資後、何年で一株あたりの利益(per)はもとの水準に戻るのだろう? 株主や投資家ならばここは真剣に考えたい...
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値段次第で買ってみてもいいかな、と思っている。 アレルギー⇒胃炎⇒水疱瘡の3連コンボで平穏な生活をゲットしたけど、残業ないと給与明細が恐ろしいことになってしまう罠。 手取りが支給額の半額近くってありえんだろjk。 しかも、残額から家賃とか払わにゃならんのですぜ、うヘヘヘヘ・・・。 住民税テラヤバス
※「全員へ公開/みんかぶ会員まで公開」を表示しています。
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